Čo je lepšie: Kia Pro Cee'd alebo Nissan Tino?

7 dôvodov prečo kúpiť Kia Pro Cee'd

1. Je to lepšie kompresia
   O 38% alebo o 6 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   15.9 kompresia

   9.9 kompresia

2. Viac piemer valca
   O 4% alebo o 3.4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   77 mm piemer valca

   73.6 mm piemer valca

3. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 3 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   7 prevodové stupne automatickej prevodovky

   4 prevodové stupne automatickej prevodovky

4. Viac výkon motora
   O 23% alebo o 31 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   136 k výkon motora

   105 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 58% alebo o 185 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   320 Nm @ 2000-2250 ot/min. krútiaci moment

   135 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 6% alebo o 101 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1598 cm3 objem motora

   1497 cm3 objem motora

7. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 26% alebo o 154 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   594 l minimálny objem batožinového priestoru

   440 l minimálny objem batožinového priestoru

3 dôvody prečo kúpiť Nissan Tino

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 3% alebo o 2.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   85.8 mm Zdvih piesta

   88 mm Zdvih piesta

2. Menej polomer otáčania
   O 8% alebo o 0.8 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   10.6 m polomer otáčania

   9.8 m polomer otáčania

3. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 115 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2650 mm báza kolesa

   2535 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Kia Pro Cee'd vs Nissan Tino

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Kia Pro Cee'd o 335 mm viac.
   

   4605 mm Dĺžka

   4270 mm Dĺžka

6. Šírka
   Kia Pro Cee'd o 40 mm širšie.
   

   1800 mm Šírka

   1760 mm Šírka

7. Výška
   Nissan Tino o O 12% alebo 188 mm vyššie.
   

   1422 mm Výška

   1610 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   225/45 R17 Veľkosť predných pneumatík

   175/70 R13 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1559 mm Rozchod predných kolies

   1535 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1567 mm Rozchod zadných kolies

    1510 mm Rozchod zadných kolies