Čo je lepšie: Bentley Turbo R alebo Renault Scenic?


Bentley Turbo R
Renault Scenic
Bentley Turbo R
Renault Scenic

6 dôvodov prečo kúpiť Bentley Turbo R

  1. Viac valce
    O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    8 valcov 4 valce
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 19% alebo o 18.56 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    99.06 mm Zdvih piesta 80.5 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 27% alebo o 28.14 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    104.14 mm piemer valca 76 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 72% alebo o 279 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    389 k výkon motora 110 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 65% alebo o 490 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    750 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment 260 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac objem motora
    O 78% alebo o 5289 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    6750 cm3 objem motora 1461 cm3 objem motora

3 dôvody prečo kúpiť Renault Scenic

  1. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 3 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    4 prevodové stupne automatickej prevodovky 7 prevodové stupne automatickej prevodovky
  2. Viac sedadlá
    O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    5 sedadlá 7 sedadlá
  3. Kratšie báza kolesa
    O 9% alebo o 257 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    3061 mm báza kolesa 2804 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Bentley Turbo R vs Renault Scenic

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
  4. dvere
    4 dvere 5 dvere
  5. Veľkosť predných pneumatík
    255/55 R17W Veľkosť predných pneumatík 195/55 R20 95H Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
8
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
2
Zdvih piesta
99.06 mm
Zdvih piesta
80.5 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
104.14 mm
piemer valca
76 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
prevodové stupne automatickej prevodovky
7 Робот EDC
Výkon
Výkon motora
389 k @ 4000 ot/min.
Výkon motora
110 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
750 Nm @ 2000 ot/min.
Krútiaci moment
260 Nm @ 1750 ot/min.
Objem motora
6750 cm3
Objem motora
1461 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
5
Sedadlá
7
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
5
Rozmery
Báza kolesa
3061 mm
Báza kolesa
2804 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
255/55 R17W
Veľkosť predných pneumatík
195/55 R20 95H
Zobraziť všetko