Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Toyota Supra?

8 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

1. Viac valce
   O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   4 valce

2. Je to lepšie kompresia
   O 2% alebo o 0.2 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.4 kompresia

   10.2 kompresia

3. Viac výkon motora
   O 41% alebo o 182 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   440 k výkon motora

   258 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 20% alebo o 100 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment

   400 Nm @ 1550-4400 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 65 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   315 km/h najvyššia rýchlosť

   250 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 60% alebo o 2945 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   4943 cm3 objem motora

   1998 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 11% alebo o 0.5 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   4.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   5.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 48% alebo o 48 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   100 l objem palivovej nádrže

   52 l objem palivovej nádrže

3 dôvody prečo kúpiť Toyota Supra

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 18% alebo o 16.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   78 mm Zdvih piesta

   94.6 mm Zdvih piesta

2. Menej hmotnosť
   O 17% alebo o 235 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1630 kg hmotnosť

   1395 kg hmotnosť

3. Kratšie báza kolesa
   O 3% alebo o 80 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2550 mm báza kolesa

   2470 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Toyota Supra

1. Umiestnenie motora
   

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Ferrari 512 o 130 kg ťažšie.
   

   1840 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1710 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   2 dvere

6. Dĺžka
   Ferrari 512 o 101 mm viac.
   

   4480 mm Dĺžka

   4379 mm Dĺžka

7. Šírka
   Ferrari 512 o 122 mm širšie.
   

   1976 mm Šírka

   1854 mm Šírka

8. Výška
   Toyota Supra o O 13% alebo 164 mm vyššie.
   

   1135 mm Výška

   1299 mm Výška

9. Rozchod predných kolies
   

   1532 mm Rozchod predných kolies

   1594 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1644 mm Rozchod zadných kolies

    1589 mm Rozchod zadných kolies