Čo je lepšie: Lexus RX alebo Toyota Picnic?


Lexus RX
Toyota Picnic
Lexus RX
Toyota Picnic

5 dôvodov prečo kúpiť Lexus RX

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    6 valcov 4 valce
  2. Je to lepšie kompresia
    O 17% alebo o 2 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    11.8 kompresia 9.8 kompresia
  3. Viac piemer valca
    O 9% alebo o 8 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    94 mm piemer valca 86 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 49% alebo o 145 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    295 k výkon motora 150 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 47% alebo o 170 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    362 Nm @ 4700 ot/min. krútiaci moment 192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

1 dôvod prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Zdvih piesta dlhšie
    O 3% alebo o 3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    83 mm Zdvih piesta 86 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Lexus RX vs Toyota Picnic

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
6
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
11.8
Kompresia
9.8
Zdvih piesta
83 mm
Zdvih piesta
86 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
94 mm
piemer valca
86 mm
Výkon
Výkon motora
295 k @ 6300 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Krútiaci moment
362 Nm @ 4700 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Zobraziť všetko