Čo je lepšie: Mazda CX-5 alebo Audi S8?

7 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-5

1. Je to lepšie kompresia
   O 30% alebo o 4.3 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   14.4 kompresia

   10.1 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 9% alebo o 8.3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   94.3 mm Zdvih piesta

   86 mm Zdvih piesta

3. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O -105% alebo o 5.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   5.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   11.3-11.4 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Menej CO2 emisie
   O 80% alebo o 115 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   143 g/km (230 g/mile) CO2 emisie

   258 g/km (415 g/mile) CO2 emisie

5. Menej hmotnosť
   O 38% alebo o 619 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1611-1680 kg hmotnosť

   2230 kg hmotnosť

6. Menej polomer otáčania
   O 14% alebo o 1.5 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.0 m polomer otáčania

   12.5 m polomer otáčania

7. Kratšie báza kolesa
   O 11% alebo o 298 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2700 mm báza kolesa

   2998 mm báza kolesa

12 dôvodov prečo kúpiť Audi S8

1. Viac valce
   O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   4 valce

   8 valce

2. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 2 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   6 prevodové stupne automatickej prevodovky

   8 prevodové stupne automatickej prevodovky

3. Viac výkon motora
   O 74% alebo o 421 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   150 k výkon motora

   571 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 53% alebo o 420 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment

   800 Nm @ 2000-4500 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 50 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   200 km/h najvyššia rýchlosť

   250 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 45% alebo o 1805 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2191 cm3 objem motora

   3996 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 182% alebo o 6.9 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   3.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 32% alebo o 26 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   56 l objem palivovej nádrže

   82 l objem palivovej nádrže

9. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 2% alebo o 11 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   494 l minimálny objem batožinového priestoru

   505 l minimálny objem batožinového priestoru

10. Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
    O 13% alebo o 300 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
    

    2000 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

    2300 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

11. Viac maximálne strešné zaťaženie
    O 44% alebo o 40 kg Čím väčšie maximálne strešné zaťaženie, tým ťažší náklad môže vodič viesť na streche vozidla. Je dôležité používať špeciálne vybavenie na zabránenie poškodeniu náteru.
    

    50 kg maximálne strešné zaťaženie

    90 kg maximálne strešné zaťaženie

12. Viac dovolené zaťaženie ťažného zariadenia
    O 12% alebo o 11 kg Čím väčšie dovolené zaťaženie ťažného zariadenia, tým ťažšie náklady môže vozidlo ťahať bez rizika poškodenia.
    

    84 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

    95 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

Neutralné príčiny Mazda CX-5 vs Audi S8

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   V motor Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Priame vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Audi S8 o O 24% alebo 692 kg ťažšie.
   

   2143 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2835 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   4 dvere

6. šírka vrátane zrkadiel
   

   2115 mm šírka vrátane zrkadiel

   2130 mm šírka vrátane zrkadiel

7. Dĺžka
   Audi S8 o O 12% alebo 629 mm viac.
   

   4550 mm Dĺžka

   5179 mm Dĺžka

8. Šírka
   Audi S8 o O 5% alebo 105 mm širšie.
   

   1840 mm Šírka

   1945 mm Šírka

9. Výška
   Mazda CX-5 o 206 mm vyššie.
   

   1680 mm Výška

   1474 mm Výška

10. Rozchod predných kolies
    

    1595 mm Rozchod predných kolies

    1628 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1595 mm Rozchod zadných kolies

    1617 mm Rozchod zadných kolies