Čo je lepšie: Mercedes-Benz G-class alebo Mercedes-Benz Viano?

9 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz G-class

1. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 4 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   9 prevodové stupne automatickej prevodovky

   5 prevodové stupne automatickej prevodovky

2. Viac výkon motora
   O 10% alebo o 28 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   286 k výkon motora

   258 k výkon motora

3. Viac krútiaci moment
   O 43% alebo o 260 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   600 Nm @ 1200-3200 ot/min. krútiaci moment

   340 Nm @ 2500-5000 ot/min. krútiaci moment

4. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 18% alebo o 1.3 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   7.4 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   8.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

5. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O -26% alebo o 2.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   9.6-9.8 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   12.1-11.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 6% alebo o 0.6 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   8.9-9.2 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   9.5-9.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)

7. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 35% alebo o 5.7 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   10.8-11 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   16.5-16.3 l/100 km spotreba paliva (mesto)

8. Menej CO2 emisie
   O 13% alebo o 32 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   252 g/km (406 g/mile) CO2 emisie

   284 g/km (457 g/mile) CO2 emisie

9. Kratšie báza kolesa
   O 11% alebo o 310 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2890 mm báza kolesa

   3200 mm báza kolesa

4 dôvody prečo kúpiť Mercedes-Benz Viano

1. Viac najvyššia rýchlosť
   O 17 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   200 km/h najvyššia rýchlosť

   217 km/h najvyššia rýchlosť

2. Viac objem motora
   O 16% alebo o 573 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2925 cm3 objem motora

   3498 cm3 objem motora

3. Menej hmotnosť
   O 16% alebo o 336 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   2376 kg hmotnosť

   2040 kg hmotnosť

4. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   5 sedadlá

   6 sedadlá

Neutralné príčiny Mercedes-Benz G-class vs Mercedes-Benz Viano

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   V motor Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Mercedes-Benz G-class o 350 kg ťažšie.
   

   3150 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2800 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. Dĺžka
   Mercedes-Benz Viano o O 3% alebo 157 mm viac.
   

   4606 mm Dĺžka

   4763 mm Dĺžka

7. Šírka
   Mercedes-Benz G-class o 83 mm širšie.
   

   1984 mm Šírka

   1901 mm Šírka

8. Výška
   Mercedes-Benz G-class o 94 mm vyššie.
   

   1969 mm Výška

   1875 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   275/50 R20 Veľkosť predných pneumatík

   225/55 R17 Veľkosť predných pneumatík