Čo je lepšie: Mitsubishi ASX alebo Peugeot 308?

4 dôvody prečo kúpiť Mitsubishi ASX

1. Viac výkon motora
   O 20% alebo o 30 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   150 k výkon motora

   120 k výkon motora

2. Viac objem motora
   O 22% alebo o 438 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1998 cm3 objem motora

   1560 cm3 objem motora

3. Viac objem palivovej nádrže
   O 17% alebo o 10.5 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   63 l objem palivovej nádrže

   52.5 l objem palivovej nádrže

4. Kratšie báza kolesa
   O 2% alebo o 60 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2670 mm báza kolesa

   2730 mm báza kolesa

13 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 308

1. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
   O 1 Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
   

   5 prevodové stupne manuálnej prevodovky

   6 prevodové stupne manuálnej prevodovky

2. Viac krútiaci moment
   O 35% alebo o 105 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   195 Nm @ 4200 ot/min. krútiaci moment

   300 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment

3. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 3% alebo o 0.3 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   10.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   9.9-10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

4. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 52% alebo o 3.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   6.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   3.2-3.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 47% alebo o 2.7 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   5.7 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   3.0-3.5 l/100 km spotreba paliva (cesta)

6. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 58% alebo o 4.9 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   8.5 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   3.6-4.7 l/100 km spotreba paliva (mesto)

7. Menej CO2 emisie
   O 60% alebo o 58 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   154 g/km (248 g/mile) CO2 emisie

   96 g/km (154 g/mile) CO2 emisie

8. Menej hC
   O 4% alebo o 30 kg
   

   710 kg hC

   680 kg hC

9. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 33% alebo o 204 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   406 l minimálny objem batožinového priestoru

   610 l minimálny objem batožinového priestoru

10. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
    O 27% alebo o 454 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    1206 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

    1660 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

11. Menej hmotnosť
    O 5% alebo o 61 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    

    1356 kg hmotnosť

    1295-1459 kg hmotnosť

12. Viac dovolené zaťaženie ťažného zariadenia
    O 8% alebo o 6 kg Čím väčšie dovolené zaťaženie ťažného zariadenia, tým ťažšie náklady môže vozidlo ťahať bez rizika poškodenia.
    

    65 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

    71 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

13. Menej polomer otáčania
    O 2% alebo o 0.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    10.6 m polomer otáčania

    10.4 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Mitsubishi ASX vs Peugeot 308

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Mitsubishi ASX o 100 kg ťažšie.
   

   1970 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1870-1900 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. šírka vrátane zrkadiel
   

   2080 mm šírka vrátane zrkadiel

   2043 mm šírka vrátane zrkadiel

7. predný previs
   

   930 mm predný previs

   863 mm predný previs

8. Dĺžka
   Peugeot 308 o O 5% alebo 220 mm viac.
   

   4365 mm Dĺžka

   4585 mm Dĺžka

9. Šírka
   Peugeot 308 o O 2% alebo 34 mm širšie.
   

   1770 mm Šírka

   1804 mm Šírka

10. Výška
    Mitsubishi ASX o 168 mm vyššie.
    

    1640 mm Výška

    1472 mm Výška

11. Rozchod predných kolies
    

    1525-1545 mm Rozchod predných kolies

    1551 mm Rozchod predných kolies

12. Rozchod zadných kolies
    

    1530-1540 mm Rozchod zadných kolies

    1546 mm Rozchod zadných kolies