Čo je lepšie: Nissan Tino alebo Nissan GT-R?


Nissan Tino
Nissan GT-R
Nissan Tino
Nissan GT-R

6 dôvodov prečo kúpiť Nissan Tino

  1. Je to lepšie kompresia
    O 9% alebo o 0.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9.9 kompresia 9 kompresia
  2. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 43% alebo o 191 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    440 l minimálny objem batožinového priestoru 249 l minimálny objem batožinového priestoru
  3. Menej hmotnosť
    O 6% alebo o 93 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1610 kg hmotnosť 1703 kg hmotnosť
  4. Viac sedadlá
    O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    5 sedadlá 4 sedadlá
  5. Menej polomer otáčania
    O 24% alebo o 2.4 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    9.8 m polomer otáčania 12.2 m polomer otáčania
  6. Kratšie báza kolesa
    O 10% alebo o 245 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2535 mm báza kolesa 2780 mm báza kolesa

8 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    4 valce 6 valce
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 0.40000000000001 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88 mm Zdvih piesta 88.4 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 23% alebo o 21.9 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    73.6 mm piemer valca 95.5 mm piemer valca
  4. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 2 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    4 prevodové stupne automatickej prevodovky 6 prevodové stupne automatickej prevodovky
  5. Viac výkon motora
    O 83% alebo o 495 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    105 k výkon motora 600 k výkon motora
  6. Viac krútiaci moment
    O 79% alebo o 517 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    135 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment 652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment
  7. Viac objem motora
    O 61% alebo o 2302 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1497 cm3 objem motora 3799 cm3 objem motora
  8. Viac objem palivovej nádrže
    O 32% alebo o 24 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    50 l objem palivovej nádrže 74 l objem palivovej nádrže

Neutralné príčiny Nissan Tino vs Nissan GT-R

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Nissan GT-R o O 15% alebo 320 kg ťažšie.
    1880 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    5 dvere 2 dvere
  6. Dĺžka
    Nissan GT-R o O 9% alebo 420 mm viac.
    4270 mm Dĺžka 4690 mm Dĺžka
  7. Šírka
    Nissan GT-R o O 7% alebo 135 mm širšie.
    1760 mm Šírka 1895 mm Šírka
  8. Výška
    Nissan Tino o 240 mm vyššie.
    1610 mm Výška 1370 mm Výška
  9. Rozchod predných kolies
    1535 mm Rozchod predných kolies 1600 mm Rozchod predných kolies
  10. Rozchod zadných kolies
    1510 mm Rozchod zadných kolies 1600 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
4
Valce
6
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9.9
Kompresia
9
Zdvih piesta
88 mm
Zdvih piesta
88.4 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
V motor
piemer valca
73.6 mm
piemer valca
95.5 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 DCT
Výkon
Výkon motora
105 k @ 6000 ot/min.
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Krútiaci moment
135 Nm @ 4400 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Objem motora
1497 cm3
Objem motora
3799 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
50 l
Objem palivovej nádrže
74 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
440 l
Minimálny objem batožinového priestoru
249 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1880 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2200 kg
Hmotnosť
1610 kg
Hmotnosť
1703 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
4
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
9.8 m
Polomer otáčania
12.2 m
dvere
5
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
4270 mm
Dĺžka
4690 mm
Šírka
1760 mm
Šírka
1895 mm
Výška
1610 mm
Výška
1370 mm
Báza kolesa
2535 mm
Báza kolesa
2780 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1535 mm
Rozchod predných kolies
1600 mm
Rozchod zadných kolies
1510 mm
Rozchod zadných kolies
1600 mm
Zobraziť všetko