6
Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Peugeot 605?
Nissan GT-R
Peugeot 605


8 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac ventily na valec
O 1 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 3 ventily na valec -
Viac piemer valca
O 11% alebo o 10.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
95.5 mm piemer valca 85 mm piemer valca -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 2 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
6 prevodové stupne automatickej prevodovky 4 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac výkon motora
O 82% alebo o 490 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
600 k výkon motora 110 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 62% alebo o 402 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment 250 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 45% alebo o 1711 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3799 cm3 objem motora 2088 cm3 objem motora -
Kratšie báza kolesa
O 1% alebo o 20 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2780 mm báza kolesa 2800 mm báza kolesa
6 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 605
-
Je to lepšie kompresia
O 58% alebo o 12.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9 kompresia 21.5 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 4% alebo o 3.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
88.4 mm Zdvih piesta 92 mm Zdvih piesta -
Viac objem palivovej nádrže
O 8% alebo o 6 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
74 l objem palivovej nádrže 80 l objem palivovej nádrže -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 50% alebo o 248 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
249 l minimálny objem batožinového priestoru 497 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 16% alebo o 233 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1703 kg hmotnosť 1470 kg hmotnosť -
Viac sedadlá
O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
4 sedadlá 5 sedadlá
Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Peugeot 605
-
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Diesel - štandardný diesel (SDI) -
Maximálna dovolená hmotnosť
Nissan GT-R o 230 kg ťažšie.
2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1970 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
2 dvere 4 dvere -
Dĺžka
Peugeot 605 o O 2% alebo 75 mm viac.
4690 mm Dĺžka 4765 mm Dĺžka -
Šírka
Nissan GT-R o 96 mm širšie.
1895 mm Šírka 1799 mm Šírka -
Výška
Peugeot 605 o O 3% alebo 48 mm vyššie.
1370 mm Výška 1418 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1600 mm Rozchod predných kolies 1527 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1600 mm Rozchod zadných kolies 1528 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
3
Kompresia
9
Kompresia
21.5
Zdvih piesta
88.4 mm
Zdvih piesta
92 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
85 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 DCT
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
Výkon
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Výkon motora
110 k @ 4300 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Krútiaci moment
250 Nm @ 2000 ot/min.
Objem motora
3799 cm3
Objem motora
2088 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
74 l
Objem palivovej nádrže
80 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Diesel - štandardný diesel (SDI)
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
249 l
Minimálny objem batožinového priestoru
497 l
Maximálna dovolená hmotnosť
2200 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1970 kg
Hmotnosť
1703 kg
Hmotnosť
1470 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
2
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4690 mm
Dĺžka
4765 mm
Šírka
1895 mm
Šírka
1799 mm
Výška
1370 mm
Výška
1418 mm
Báza kolesa
2780 mm
Báza kolesa
2800 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1600 mm
Rozchod predných kolies
1527 mm
Rozchod zadných kolies
1600 mm
Rozchod zadných kolies
1528 mm
Podobné porovnania:
Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R | Nissan GT-R a Opel Astra |
Nissan GT-R a Opel GT | Nissan GT-R a Audi S4 |
Mazda 323 a Nissan GT-R | Nissan GT-R a Toyota Paseo |