6
Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Skoda Superb?
Nissan GT-R
Skoda Superb
8 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac piemer valca
O 15% alebo o 14.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
95.5 mm piemer valca 81 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 68% alebo o 410 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
600 k výkon motora 190 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 39% alebo o 252 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment 400 Nm @ 1900-3300 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 48% alebo o 1831 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3799 cm3 objem motora 1968 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 11% alebo o 8 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
74 l objem palivovej nádrže 66 l objem palivovej nádrže -
Menej koeficient odporu Cd
O 21% alebo o 0.054 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
0.26 koeficient odporu Cd 0.314 koeficient odporu Cd -
Kratšie báza kolesa
O 2% alebo o 58 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2780 mm báza kolesa 2838 mm báza kolesa
7 dôvodov prečo kúpiť Skoda Superb
-
Je to lepšie kompresia
O 42% alebo o 6.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9 kompresia 15.5 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 7% alebo o 7.1 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
88.4 mm Zdvih piesta 95.5 mm Zdvih piesta -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
6 prevodové stupne automatickej prevodovky 7 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 62% alebo o 411 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
249 l minimálny objem batožinového priestoru 660 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 6% alebo o 91 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1703 kg hmotnosť 1612 kg hmotnosť -
Viac sedadlá
O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
4 sedadlá 5 sedadlá -
Menej polomer otáčania
O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
12.2 m polomer otáčania 11.1 m polomer otáčania
Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Skoda Superb
-
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
Skoda Superb o O 5% alebo 127 kg ťažšie.
2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2327 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
2 dvere 5 dvere -
Dĺžka
Skoda Superb o O 4% alebo 173 mm viac.
4690 mm Dĺžka 4863 mm Dĺžka -
Šírka
Nissan GT-R o 31 mm širšie.
1895 mm Šírka 1864 mm Šírka -
Výška
Skoda Superb o O 8% alebo 126 mm vyššie.
1370 mm Výška 1496 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1600 mm Rozchod predných kolies 1581 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1600 mm Rozchod zadných kolies 1565 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9
Kompresia
15.5
Zdvih piesta
88.4 mm
Zdvih piesta
95.5 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
81 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 DCT
prevodové stupne automatickej prevodovky
7 DSG
Výkon
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Výkon motora
190 k @ 3500-4000 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Krútiaci moment
400 Nm @ 1900-3300 ot/min.
Objem motora
3799 cm3
Objem motora
1968 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
74 l
Objem palivovej nádrže
66 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
koeficient odporu Cd
0.26
koeficient odporu Cd
0.314
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
249 l
Minimálny objem batožinového priestoru
660 l
Maximálna dovolená hmotnosť
2200 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2327 kg
Hmotnosť
1703 kg
Hmotnosť
1612 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
12.2 m
Polomer otáčania
11.1 m
dvere
2
dvere
5
Rozmery
Dĺžka
4690 mm
Dĺžka
4863 mm
Šírka
1895 mm
Šírka
1864 mm
Výška
1370 mm
Výška
1496 mm
Báza kolesa
2780 mm
Báza kolesa
2838 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1600 mm
Rozchod predných kolies
1581 mm
Rozchod zadných kolies
1600 mm
Rozchod zadných kolies
1565 mm
Podobné porovnania:
Alfa Romeo 155 a Nissan GT-R | SEAT Exeo a Skoda Superb |
Skoda Superb a Volvo V70 | Citroen C-Crosser a Skoda Superb |
Hyundai Tucson a Skoda Superb | Kia Cerato a Nissan GT-R |
BMW 1-Series a Skoda Superb |