Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Toyota Picnic?


Nissan GT-R
Toyota Picnic
Nissan GT-R
Toyota Picnic

6 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    6 valcov 4 valce
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 3% alebo o 2.4 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88.4 mm Zdvih piesta 86 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 10% alebo o 9.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    95.5 mm piemer valca 86 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 75% alebo o 450 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    600 k výkon motora 150 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 71% alebo o 460 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment 192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac objem motora
    O 47% alebo o 1801 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    3799 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora

1 dôvod prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Je to lepšie kompresia
    O 8% alebo o 0.8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9 kompresia 9.8 kompresia

Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Toyota Picnic

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
6
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9
Kompresia
9.8
Zdvih piesta
88.4 mm
Zdvih piesta
86 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
86 mm
Výkon
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Objem motora
3799 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Zobraziť všetko