Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Volkswagen Lupo?

8 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R

1. Viac valce
   O 3 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   6 valcov

   3 valce

2. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

3. Viac piemer valca
   O 17% alebo o 16 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   95.5 mm piemer valca

   79.5 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 88% alebo o 525 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   600 k výkon motora

   75 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 70% alebo o 457 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment

   195 Nm @ 2200 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 63% alebo o 2377 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   3799 cm3 objem motora

   1422 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 54% alebo o 40 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   74 l objem palivovej nádrže

   34 l objem palivovej nádrže

8. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 48% alebo o 119 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   249 l minimálny objem batožinového priestoru

   130 l minimálny objem batožinového priestoru

5 dôvodov prečo kúpiť Volkswagen Lupo

1. Je to lepšie kompresia
   O 54% alebo o 10.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   9 kompresia

   19.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 7% alebo o 7.1 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   88.4 mm Zdvih piesta

   95.5 mm Zdvih piesta

3. Menej hmotnosť
   O 73% alebo o 719 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1703 kg hmotnosť

   984 kg hmotnosť

4. Menej polomer otáčania
   O 24% alebo o 2.4 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   12.2 m polomer otáčania

   9.8 m polomer otáčania

5. Kratšie báza kolesa
   O 20% alebo o 457 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2780 mm báza kolesa

   2323 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Volkswagen Lupo

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Čerpacie hadice (jednotkový vstrekovač)

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Nissan GT-R o 750 kg ťažšie.
   

   2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1450 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   3 dvere

6. Dĺžka
   Nissan GT-R o 1163 mm viac.
   

   4690 mm Dĺžka

   3527 mm Dĺžka

7. Šírka
   Nissan GT-R o 255 mm širšie.
   

   1895 mm Šírka

   1640 mm Šírka

8. Výška
   Volkswagen Lupo o O 6% alebo 90 mm vyššie.
   

   1370 mm Výška

   1460 mm Výška

9. Rozchod predných kolies
   

   1600 mm Rozchod predných kolies

   1392 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1600 mm Rozchod zadných kolies

    1400 mm Rozchod zadných kolies