6
Čo je lepšie: Nissan Pathfinder alebo Peugeot Traveller?
Nissan Pathfinder
Peugeot Traveller


8 dôvodov prečo kúpiť Nissan Pathfinder
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac piemer valca
O 11% alebo o 10.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
95.5 mm piemer valca 85 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 37% alebo o 104 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
284 k výkon motora 180 k výkon motora -
Viac objem motora
O 43% alebo o 1501 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3498 cm3 objem motora 1997 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 7% alebo o 5 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
74 l objem palivovej nádrže 69 l objem palivovej nádrže -
Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
O 27% alebo o 722 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
2722 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami 2000 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami -
Menej polomer otáčania
O 10% alebo o 1.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
11.7 m polomer otáčania 12.9 m polomer otáčania -
Kratšie báza kolesa
O 13% alebo o 374 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2901 mm báza kolesa 3275 mm báza kolesa
6 dôvodov prečo kúpiť Peugeot Traveller
-
Zdvih piesta dlhšie
O 7% alebo o 6.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
81.4 mm Zdvih piesta 88 mm Zdvih piesta -
Viac krútiaci moment
O 12% alebo o 49 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
351 Nm @ 4800 ot/min. krútiaci moment 400 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O -73% alebo o 4.3 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
10.2 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 5.9-6.2 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Menej spotreba paliva (cesta)
O 37% alebo o 3.2 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
8.7 l/100 km spotreba paliva (cesta) 5.5-5.8 l/100 km spotreba paliva (cesta) -
Menej spotreba paliva (mesto)
O -86% alebo o 5.4 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
11.7 l/100 km spotreba paliva (mesto) 6.3-6.6 l/100 km spotreba paliva (mesto) -
Menej hmotnosť
O 9% alebo o 167 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1947-2052 kg hmotnosť 1780-1986 kg hmotnosť
Neutralné príčiny Nissan Pathfinder vs Peugeot Traveller
-
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
Peugeot Traveller o O 5% alebo 135 kg ťažšie.
2715 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2850 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
5 dvere 5 dvere -
Dĺžka
Peugeot Traveller o O 5% alebo 264 mm viac.
5042 mm Dĺžka 5306 mm Dĺžka -
Šírka
Nissan Pathfinder o 43 mm širšie.
1963 mm Šírka 1920 mm Šírka -
Výška
Peugeot Traveller o O 5% alebo 97 mm vyššie.
1793 mm Výška 1890 mm Výška -
Veľkosť predných pneumatík
235/65 R18; 235/55 R20 Veľkosť predných pneumatík 215/60 R17 Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Zdvih piesta
81.4 mm
Zdvih piesta
88 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
85 mm
Výkon
Výkon motora
284 k @ 6400 ot/min.
Výkon motora
180 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
351 Nm @ 4800 ot/min.
Krútiaci moment
400 Nm @ 2000 ot/min.
Objem motora
3498 cm3
Objem motora
1997 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
10.2 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.9-6.2 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
8.7 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.5-5.8 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
11.7 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.3-6.6 l/100 km
Objem palivovej nádrže
74 l
Objem palivovej nádrže
69 l
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
2715 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2850 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
2722 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
2000 kg
Hmotnosť
1947-2052 kg
Hmotnosť
1780-1986 kg
Sedadlá
7
Sedadlá
7-8
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.7 m
Polomer otáčania
12.9 m
dvere
5
dvere
5
Rozmery
Dĺžka
5042 mm
Dĺžka
5306 mm
Šírka
1963 mm
Šírka
1920 mm
Výška
1793 mm
Výška
1890 mm
Báza kolesa
2901 mm
Báza kolesa
3275 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
235/65 R18; 235/55 R20
Veľkosť predných pneumatík
215/60 R17
Podobné porovnania:
Ford Probe a Peugeot Expert Tepee | Land Rover Range Rover a Peugeot Expert Tepee |