Čo je lepšie: Nissan Pixo alebo Toyota Supra?

6 dôvodov prečo kúpiť Nissan Pixo

1. Je to lepšie kompresia
   O 7% alebo o 0.8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   11 kompresia

   10.2 kompresia

2. Menej CO2 emisie
   O 14% alebo o 17 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   118 g/km (190 g/mile) CO2 emisie

   135 g/km (217 g/mile) CO2 emisie

3. Menej hmotnosť
   O 53% alebo o 485 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   910 kg hmotnosť

   1395 kg hmotnosť

4. Viac sedadlá
   O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   4 sedadlá

   2 sedadlá

5. Menej polomer otáčania
   O 22% alebo o 2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   9.0 m polomer otáčania

   11 m polomer otáčania

6. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 110 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2360 mm báza kolesa

   2470 mm báza kolesa

12 dôvodov prečo kúpiť Toyota Supra

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   3 valce

   4 valce

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 16% alebo o 15.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   79.4 mm Zdvih piesta

   94.6 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 11% alebo o 9 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   73 mm piemer valca

   82 mm piemer valca

4. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 4 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   4 prevodové stupne automatickej prevodovky

   8 prevodové stupne automatickej prevodovky

5. Viac výkon motora
   O 74% alebo o 190 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   68 k výkon motora

   258 k výkon motora

6. Viac krútiaci moment
   O 78% alebo o 310 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   90 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment

   400 Nm @ 1550-4400 ot/min. krútiaci moment

7. Viac najvyššia rýchlosť
   O 100 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   150 km/h najvyššia rýchlosť

   250 km/h najvyššia rýchlosť

8. Viac objem motora
   O 50% alebo o 1002 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   996 cm3 objem motora

   1998 cm3 objem motora

9. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 227% alebo o 11.8 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   17 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   5.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

10. Viac objem palivovej nádrže
    O 33% alebo o 17 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    

    35 l objem palivovej nádrže

    52 l objem palivovej nádrže

11. Vyššie európska emisná norma
    O 1 generácie Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
    

    Euro 5 európska emisná norma

    Euro 6d-TEMP európska emisná norma

12. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 56% alebo o 161 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    129 l minimálny objem batožinového priestoru

    290 l minimálny objem batožinového priestoru

Neutralné príčiny Nissan Pixo vs Toyota Supra

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Toyota Supra o O 27% alebo 460 kg ťažšie.
   

   1250 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1710 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   2 dvere

6. Dĺžka
   Toyota Supra o O 19% alebo 814 mm viac.
   

   3565 mm Dĺžka

   4379 mm Dĺžka

7. Šírka
   Toyota Supra o O 14% alebo 254 mm širšie.
   

   1600 mm Šírka

   1854 mm Šírka

8. Výška
   Nissan Pixo o 171 mm vyššie.
   

   1470 mm Výška

   1299 mm Výška

9. Rozchod predných kolies
   

   1405 mm Rozchod predných kolies

   1594 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1400 mm Rozchod zadných kolies

    1589 mm Rozchod zadných kolies