Čo je lepšie: Peugeot 307 alebo Volkswagen Beetle?

5 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 307

1. Je to lepšie kompresia
   O 8% alebo o 1.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   17.6 kompresia

   16.2 kompresia

2. Viac piemer valca
   O 5% alebo o 4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   85 mm piemer valca

   81 mm piemer valca

3. Viac najvyššia rýchlosť
   O 10 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   208 km/h najvyššia rýchlosť

   198 km/h najvyššia rýchlosť

4. Viac objem motora
   O 1% alebo o 29 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1997 cm3 objem motora

   1968 cm3 objem motora

5. Viac objem palivovej nádrže
   O 8% alebo o 5 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   60 l objem palivovej nádrže

   55 l objem palivovej nádrže

13 dôvodov prečo kúpiť Volkswagen Beetle

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 8% alebo o 7.5 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   88 mm Zdvih piesta

   95.5 mm Zdvih piesta

2. Viac výkon motora
   O 9% alebo o 14 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   136 k výkon motora

   150 k výkon motora

3. Viac krútiaci moment
   O 6% alebo o 20 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   320 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   340 Nm @ 1750-3000 ot/min. krútiaci moment

4. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 11% alebo o 1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   10.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   9.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

5. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 20% alebo o 1.2 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   6.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.8-4.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 14% alebo o 0.7 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   5.1 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   4.4-4.5 l/100 km spotreba paliva (cesta)

7. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 26% alebo o 2 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   7.7 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   5.7-5.8 l/100 km spotreba paliva (mesto)

8. Menej CO2 emisie
   O 25% alebo o 32 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   159 g/km (256 g/mile) CO2 emisie

   127 g/km (204 g/mile) CO2 emisie

9. Vyššie európska emisná norma
   O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 4 európska emisná norma

   Euro 6 európska emisná norma

10. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 9% alebo o 21 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    204 l minimálny objem batožinového priestoru

    225 l minimálny objem batožinového priestoru

11. Menej hmotnosť
    O 9% alebo o 127 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    

    1578 kg hmotnosť

    1451 kg hmotnosť

12. Menej polomer otáčania
    O 3% alebo o 0.3 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    11.1 m polomer otáčania

    10.8 m polomer otáčania

13. Kratšie báza kolesa
    O 3% alebo o 70 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    

    2608 mm báza kolesa

    2538 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Peugeot 307 vs Volkswagen Beetle

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Peugeot 307 o 30 kg ťažšie.
   

   1950 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1920 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   2 dvere

6. Dĺžka
   Peugeot 307 o 72 mm viac.
   

   4360 mm Dĺžka

   4288 mm Dĺžka

7. Šírka
   Volkswagen Beetle o O 4% alebo 66 mm širšie.
   

   1759 mm Šírka

   1825 mm Šírka

8. Výška
   Volkswagen Beetle o O 3% alebo 49 mm vyššie.
   

   1424 mm Výška

   1473 mm Výška

9. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   120 mm jazdná poloha

   136 mm jazdná poloha

10. Veľkosť predných pneumatík
    

    205/55 R16 V Veľkosť predných pneumatík

    215/60 R16; 215/55 R17 Veľkosť predných pneumatík

11. Rozchod predných kolies
    

    1497 mm Rozchod predných kolies

    1570-1580 mm Rozchod predných kolies

12. Rozchod zadných kolies
    

    1492 mm Rozchod zadných kolies

    1569-1579 mm Rozchod zadných kolies