4
Čo je lepšie: SsangYong Musso alebo Mercedes-Benz SLR McLaren?
SsangYong Musso
Mercedes-Benz SLR McLaren


9 dôvodov prečo kúpiť SsangYong Musso
-
Viac ventily na valec
O 1 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 3 ventily na valec -
Je to lepšie kompresia
O 43% alebo o 6.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
15.5 kompresia 8.8 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 0.40000000000001 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
92.4 mm Zdvih piesta 92 mm Zdvih piesta -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 1 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
6 prevodové stupne automatickej prevodovky 5 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 41% alebo o 6 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
8.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 14.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Menej spotreba paliva (cesta)
O 32% alebo o 3.5 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
7.3 l/100 km spotreba paliva (cesta) 10.8 l/100 km spotreba paliva (cesta) -
Menej spotreba paliva (mesto)
O 49% alebo o 10.2 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
10.7 l/100 km spotreba paliva (mesto) 20.9 l/100 km spotreba paliva (mesto) -
Vyššie európska emisná norma
O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
Euro 6 európska emisná norma Euro 4 európska emisná norma -
Viac sedadlá
O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
5 sedadlá 2 sedadlá
8 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Viac valce
O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
4 valce 8 valce -
Viac piemer valca
O 11% alebo o 10.8 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
86.2 mm piemer valca 97 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 72% alebo o 469 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
181 k výkon motora 650 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 49% alebo o 400 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
420 Nm @ 1600-2600 ot/min. krútiaci moment 820 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 165 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
172 km/h najvyššia rýchlosť 337 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 60% alebo o 3282 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
2157 cm3 objem motora 5439 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 23% alebo o 22 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
75 l objem palivovej nádrže 97 l objem palivovej nádrže -
Kratšie báza kolesa
O 19% alebo o 510 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
3210 mm báza kolesa 2700 mm báza kolesa
Neutralné príčiny SsangYong Musso vs Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém Viacbodové vstrekovanie -
Maximálna dovolená hmotnosť
SsangYong Musso o 945 kg ťažšie.
2880 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1935 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
4 dvere 2 dvere -
Dĺžka
SsangYong Musso o 749 mm viac.
5405 mm Dĺžka 4656 mm Dĺžka -
Šírka
SsangYong Musso o 42 mm širšie.
1950 mm Šírka 1908 mm Šírka -
Výška
SsangYong Musso o 594 mm vyššie.
1855 mm Výška 1261 mm Výška -
Veľkosť predných pneumatík
235/70 R17; 255/60 R18; 255/50 R20 Veľkosť predných pneumatík 245/40 ZR18; 295/35 ZR18 Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
Valce
8
Ventily na valec
4
Ventily na valec
3
Kompresia
15.5
Kompresia
8.8
Zdvih piesta
92.4 mm
Zdvih piesta
92 mm
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
V motor
piemer valca
86.2 mm
piemer valca
97 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
6
prevodové stupne automatickej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
181 k @ 4000 ot/min.
Výkon motora
650 k @ 6500 ot/min.
Krútiaci moment
420 Nm @ 1600-2600 ot/min.
Krútiaci moment
820 Nm @ 4000 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
172 km/h
Najvyššia rýchlosť
337 km/h
Objem motora
2157 cm3
Objem motora
5439 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
8.5 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
14.5 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
7.3 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
10.8 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
10.7 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
20.9 l/100 km
Objem palivovej nádrže
75 l
Objem palivovej nádrže
97 l
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Emisie
Európska emisná norma
Euro 6
Európska emisná norma
Euro 4
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
2880 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1935 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
2
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
5405 mm
Dĺžka
4656 mm
Šírka
1950 mm
Šírka
1908 mm
Výška
1855 mm
Výška
1261 mm
Báza kolesa
3210 mm
Báza kolesa
2700 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
235/70 R17; 255/60 R18; 255/50 R20
Veľkosť predných pneumatík
245/40 ZR18; 295/35 ZR18
Podobné porovnania:
Land Rover Defender a Mercedes-Benz SLR McLaren | Hyundai i40 a SsangYong Musso |
Land Rover Range Rover a SsangYong Musso | Fiat Bravo a Mercedes-Benz SLR McLaren |