4
Čo je lepšie: Toyota Paseo alebo Volkswagen Derby?
Toyota Paseo
Volkswagen Derby
6 dôvodov prečo kúpiť Toyota Paseo
-
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Zdvih piesta dlhšie
O 17% alebo o 15 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
87 mm Zdvih piesta 72 mm Zdvih piesta -
Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
O 1 prenos Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
5 prevodové stupne manuálnej prevodovky 4 prevodové stupne manuálnej prevodovky -
Viac výkon motora
O 39% alebo o 35 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
90 k výkon motora 55 k výkon motora -
Viac objem motora
O 15% alebo o 225 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1497 cm3 objem motora 1272 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 11% alebo o 5 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
45 l objem palivovej nádrže 40 l objem palivovej nádrže
2 dôvody prečo kúpiť Volkswagen Derby
-
Je to lepšie kompresia
O 1% alebo o 0.1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9.4 kompresia 9.5 kompresia -
Viac piemer valca
O 1% alebo o 1 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
74 mm piemer valca 75 mm piemer valca
Neutralné príčiny Toyota Paseo vs Volkswagen Derby
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Karburátor -
dvere
2 dvere 2 dvere -
Veľkosť predných pneumatík
185/60 R14 Veľkosť predných pneumatík 145/80 R13 Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
9.4
Kompresia
9.5
Zdvih piesta
87 mm
Zdvih piesta
72 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
74 mm
piemer valca
75 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
prevodové stupne manuálnej prevodovky
4
Výkon
Výkon motora
90 k @ 5400 ot/min.
Výkon motora
55 k @ 5400 ot/min.
Objem motora
1497 cm3
Objem motora
1272 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
45 l
Objem palivovej nádrže
40 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Karburátor
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
4
Sedadlá
4+1
Ďalšie špecifiká
dvere
2
dvere
2
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
185/60 R14
Veľkosť predných pneumatík
145/80 R13
Podobné porovnania:
Mazda Xedos 6 a Toyota Paseo | Citroen C5 a Toyota Paseo |
Chrysler Stratus a Volkswagen Derby |