10
Čo je lepšie: Audi R8 alebo Mazda CX-5?
Audi R8
Mazda CX-5
9 dôvodov prečo kúpiť Audi R8
-
Viac valce
O 6 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
10 valcov 4 valce -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 1 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
7 prevodové stupne automatickej prevodovky 6 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac výkon motora
O 76% alebo o 470 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
620 k výkon motora 150 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 34% alebo o 200 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
580 Nm @ 6600 ot/min. krútiaci moment 380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 129 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
329 km/h najvyššia rýchlosť 200 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 58% alebo o 3013 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
5204 cm3 objem motora 2191 cm3 objem motora -
Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
O 234% alebo o 7.5 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
3.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh -
Viac objem palivovej nádrže
O 30% alebo o 24 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
80 l objem palivovej nádrže 56 l objem palivovej nádrže -
Kratšie báza kolesa
O 2% alebo o 50 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2650 mm báza kolesa 2700 mm báza kolesa
11 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-5
-
Je to lepšie kompresia
O 12% alebo o 1.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
12.7 kompresia 14.4 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 2% alebo o 1.5 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
92.8 mm Zdvih piesta 94.3 mm Zdvih piesta -
Viac piemer valca
O 2% alebo o 1.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
84.5 mm piemer valca 86 mm piemer valca -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 59% alebo o 7.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
13.3 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 5.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Menej spotreba paliva (cesta)
O 45% alebo o 4.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
9.2 l/100 km spotreba paliva (cesta) 5.1 l/100 km spotreba paliva (cesta) -
Menej spotreba paliva (mesto)
O 70% alebo o 14.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
20.2 l/100 km spotreba paliva (mesto) 6.1 l/100 km spotreba paliva (mesto) -
Menej CO2 emisie
O 110% alebo o 158 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
301 g/km (484 g/mile) CO2 emisie 143 g/km (230 g/mile) CO2 emisie -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 77% alebo o 382 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
112 l minimálny objem batožinového priestoru 494 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 5% alebo o 84 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1695 kg hmotnosť 1611-1680 kg hmotnosť -
Viac sedadlá
O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
2 sedadlá 5 sedadlá -
Menej polomer otáčania
O 2% alebo o 0.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
11.2 m polomer otáčania 11.0 m polomer otáčania
Neutralné príčiny Audi R8 vs Mazda CX-5
-
Umiestnenie motora
Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
Mazda CX-5 o O 11% alebo 228 kg ťažšie.
1915 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2143 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
2 dvere 5 dvere -
šírka vrátane zrkadiel
2037 mm šírka vrátane zrkadiel 2115 mm šírka vrátane zrkadiel -
Dĺžka
Mazda CX-5 o O 3% alebo 121 mm viac.
4429 mm Dĺžka 4550 mm Dĺžka -
Šírka
Audi R8 o 100 mm širšie.
1940 mm Šírka 1840 mm Šírka -
Výška
Mazda CX-5 o O 26% alebo 438 mm vyššie.
1242 mm Výška 1680 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1645 mm Rozchod predných kolies 1595 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1599 mm Rozchod zadných kolies 1595 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
12.7
Kompresia
14.4
Zdvih piesta
92.8 mm
Zdvih piesta
94.3 mm
Umiestnenie motora
Vzadu, pozdĺžne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
84.5 mm
piemer valca
86 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
7 S tronic
prevodové stupne automatickej prevodovky
6
Výkon
Výkon motora
620 k @ 8000 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 4500 ot/min.
Krútiaci moment
580 Nm @ 6600 ot/min.
Krútiaci moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
3 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.2 s
Najvyššia rýchlosť
329 km/h
Najvyššia rýchlosť
200 km/h
Objem motora
5204 cm3
Objem motora
2191 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
3.2 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.7 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
13.3 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
9.2 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.1 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
20.2 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.1 l/100 km
Objem palivovej nádrže
80 l
Objem palivovej nádrže
56 l
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Emisie
CO2 emisie
301 g/km (484 g/mile)
CO2 emisie
143 g/km (230 g/mile)
Európska emisná norma
Euro 6d - TEMP - EVA
Európska emisná norma
Euro 6 d
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
112 l
Minimálny objem batožinového priestoru
494 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1915 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2143 kg
Hmotnosť
1695 kg
Hmotnosť
1611-1680 kg
Sedadlá
2
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.2 m
Polomer otáčania
11.0 m
dvere
2
dvere
5
šírka vrátane zrkadiel
2037 mm
šírka vrátane zrkadiel
2115 mm
Rozmery
Dĺžka
4429 mm
Dĺžka
4550 mm
Šírka
1940 mm
Šírka
1840 mm
Výška
1242 mm
Výška
1680 mm
Báza kolesa
2650 mm
Báza kolesa
2700 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1645 mm
Rozchod predných kolies
1595 mm
Rozchod zadných kolies
1599 mm
Rozchod zadných kolies
1595 mm
Podobné porovnania:
Bentley Continental GT a Mazda CX-5 | Mazda CX-5 a Mercedes-Benz CLC |
Kia Clarus a Mazda CX-5 | Mazda CX-5 a Volvo V50 |