Čo je lepšie: Audi TT alebo Mitsubishi Lancer?

9 dôvodov prečo kúpiť Audi TT

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   5 valcov

   4 valce

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 3% alebo o 2.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   92.8 mm Zdvih piesta

   90 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 9% alebo o 7.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82.5 mm piemer valca

   75 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 71% alebo o 283 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   400 k výkon motora

   117 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 68% alebo o 326 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min. krútiaci moment

   154 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac najvyššia rýchlosť
   O 59 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   250 km/h najvyššia rýchlosť

   191 km/h najvyššia rýchlosť

7. Viac objem motora
   O 36% alebo o 890 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2480 cm3 objem motora

   1590 cm3 objem motora

8. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 174% alebo o 6.8 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   3.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

9. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 130 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2505 mm báza kolesa

   2635 mm báza kolesa

11 dôvodov prečo kúpiť Mitsubishi Lancer

1. Je to lepšie kompresia
   O 9% alebo o 1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10 kompresia

   11 kompresia

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 31% alebo o 2.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   8.0-8.1 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 28% alebo o 1.8 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   6.5-6.6 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   4.7 l/100 km spotreba paliva (cesta)

4. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 34% alebo o 3.6 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   10.6 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   7.0 l/100 km spotreba paliva (mesto)

5. Viac objem palivovej nádrže
   O 7% alebo o 4 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   55 l objem palivovej nádrže

   59 l objem palivovej nádrže

6. Menej CO2 emisie
   O 42% alebo o 54 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   182 g/km (293 g/mile) CO2 emisie

   128 g/km (206 g/mile) CO2 emisie

7. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 30% alebo o 120 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   280 l minimálny objem batožinového priestoru

   400 l minimálny objem batožinového priestoru

8. Viac maximálne strešné zaťaženie
   O 6% alebo o 5 kg Čím väčšie maximálne strešné zaťaženie, tým ťažší náklad môže vodič viesť na streche vozidla. Je dôležité používať špeciálne vybavenie na zabránenie poškodeniu náteru.
   

   75 kg maximálne strešné zaťaženie

   80 kg maximálne strešné zaťaženie

9. Menej hmotnosť
   O 15% alebo o 205 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1540 kg hmotnosť

   1335-1340 kg hmotnosť

10. Viac sedadlá
    O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    

    4 sedadlá

    5 sedadlá

11. Menej polomer otáčania
    O 10% alebo o 1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    11.0 m polomer otáčania

    10.0 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Audi TT vs Mitsubishi Lancer

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Audi TT o 135 kg ťažšie.
   

   1885 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1750 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   4 dvere

6. šírka vrátane zrkadiel
   

   1966 mm šírka vrátane zrkadiel

   2029-2044 mm šírka vrátane zrkadiel

7. predný previs
   

   893 mm predný previs

   1010 mm predný previs

8. Dĺžka
   Mitsubishi Lancer o O 9% alebo 424 mm viac.
   

   4201 mm Dĺžka

   4625 mm Dĺžka

9. Šírka
   Audi TT o 72 mm širšie.
   

   1832 mm Šírka

   1760 mm Šírka

10. Výška
    Mitsubishi Lancer o O 9% alebo 134 mm vyššie.
    

    1346 mm Výška

    1480-1505 mm Výška

11. Veľkosť predných pneumatík
    

    245/35 R 19 93 Y XL Veľkosť predných pneumatík

    205/60 R16 Veľkosť predných pneumatík

12. Rozchod predných kolies
    

    1564 mm Rozchod predných kolies

    1530 mm Rozchod predných kolies

13. Rozchod zadných kolies
    

    1543 mm Rozchod zadných kolies

    1530 mm Rozchod zadných kolies

14. veľkosť ráfikov kolesa
    

    9J x 19 veľkosť ráfikov kolesa

    6.5 J x 16 veľkosť ráfikov kolesa