Čo je lepšie: Audi TT alebo Suzuki Ignis?

7 dôvodov prečo kúpiť Audi TT

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   5 valcov

   4 valce

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 20% alebo o 18.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   92.8 mm Zdvih piesta

   74.2 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 12% alebo o 9.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82.5 mm piemer valca

   73 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 77% alebo o 309 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   400 k výkon motora

   91 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 75% alebo o 362 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min. krútiaci moment

   118 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 50% alebo o 1238 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2480 cm3 objem motora

   1242 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 45% alebo o 25 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   55 l objem palivovej nádrže

   30 l objem palivovej nádrže

5 dôvodov prečo kúpiť Suzuki Ignis

1. Je to lepšie kompresia
   O 20% alebo o 2.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10 kompresia

   12.5 kompresia

2. Menej hmotnosť
   O 73% alebo o 650 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1540 kg hmotnosť

   890-920 kg hmotnosť

3. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   4 sedadlá

   5 sedadlá

4. Menej polomer otáčania
   O 17% alebo o 1.6 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.0 m polomer otáčania

   9.4 m polomer otáčania

5. Kratšie báza kolesa
   O 3% alebo o 70 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2505 mm báza kolesa

   2435 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Audi TT vs Suzuki Ignis

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   2 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Audi TT o 501 mm viac.
   

   4201 mm Dĺžka

   3700 mm Dĺžka

6. Šírka
   Audi TT o 172 mm širšie.
   

   1832 mm Šírka

   1660-1690 mm Šírka

7. Výška
   Suzuki Ignis o O 16% alebo 259 mm vyššie.
   

   1346 mm Výška

   1605 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   245/35 R 19 93 Y XL Veľkosť predných pneumatík

   175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1564 mm Rozchod predných kolies

   1460 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1543 mm Rozchod zadných kolies

    1460 mm Rozchod zadných kolies