Čo je lepšie: BMW X1 alebo Suzuki Alto?

8 dôvodov prečo kúpiť BMW X1

1. Je to lepšie kompresia
   O 30% alebo o 5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   16.5 kompresia

   11.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 24% alebo o 21.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   90 mm Zdvih piesta

   68.2 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 24% alebo o 20 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   84 mm piemer valca

   64 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 58% alebo o 67 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   116 k výkon motora

   49 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 79% alebo o 212 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   270 Nm @ 1750-2250 ot/min. krútiaci moment

   58 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 56% alebo o 838 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1496 cm3 objem motora

   658 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 47% alebo o 24 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   51 l objem palivovej nádrže

   27 l objem palivovej nádrže

8. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   5 sedadlá

   4 sedadlá

3 dôvody prečo kúpiť Suzuki Alto

1. Menej hmotnosť
   O 146% alebo o 890 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1500 kg hmotnosť

   610 kg hmotnosť

2. Menej polomer otáčania
   O 36% alebo o 3 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.4 m polomer otáčania

   8.4 m polomer otáčania

3. Kratšie báza kolesa
   O 9% alebo o 210 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2670 mm báza kolesa

   2460 mm báza kolesa

Neutralné príčiny BMW X1 vs Suzuki Alto

1. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

2. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

3. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

4. Dĺžka
   BMW X1 o 1052 mm viac.
   

   4447 mm Dĺžka

   3395 mm Dĺžka

5. Šírka
   BMW X1 o 346 mm širšie.
   

   1821 mm Šírka

   1475 mm Šírka

6. Výška
   BMW X1 o 123 mm vyššie.
   

   1598 mm Výška

   1475 mm Výška

7. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   183 mm jazdná poloha

   155 mm jazdná poloha

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   225/55 R17 97W Veľkosť predných pneumatík

   145/80 R13 75S Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1561 mm Rozchod predných kolies

   1305 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1562 mm Rozchod zadných kolies

    1310 mm Rozchod zadných kolies

11. veľkosť ráfikov kolesa
    

    7.5J x 17 veľkosť ráfikov kolesa

    4J x 13 ET40 veľkosť ráfikov kolesa