3
Čo je lepšie: Daewoo Matiz alebo Mazda 3?
Daewoo Matiz
Mazda 3
2 dôvody prečo kúpiť Daewoo Matiz
-
Menej hmotnosť
O 74% alebo o 600 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
806 kg hmotnosť 1406 kg hmotnosť -
Kratšie báza kolesa
O 16% alebo o 385 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2340 mm báza kolesa 2725 mm báza kolesa
15 dôvodov prečo kúpiť Mazda 3
-
Viac valce
O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
3 valce 4 valce -
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
2 ventily na valec 4 ventily na valec -
Je to lepšie kompresia
O 37% alebo o 5.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9.3 kompresia 14.8 kompresia -
Viac výkon motora
O 55% alebo o 64 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
52 k výkon motora 116 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 74% alebo o 201 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
69 Nm @ 4600 ot/min. krútiaci moment 270 Nm @ 1600-2600 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 48 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
144 km/h najvyššia rýchlosť 192 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 55% alebo o 963 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
796 cm3 objem motora 1759 cm3 objem motora -
Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
O 65% alebo o 6.7 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
17.0 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 10.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 23% alebo o 1.4 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
6.1 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 4.7-4.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Menej spotreba paliva (cesta)
O 16% alebo o 0.8 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
5.1 l/100 km spotreba paliva (cesta) 4.3-4.5 l/100 km spotreba paliva (cesta) -
Menej spotreba paliva (mesto)
O 34% alebo o 2.7 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
7.9 l/100 km spotreba paliva (mesto) 5.2-5.3 l/100 km spotreba paliva (mesto) -
Viac objem palivovej nádrže
O 25% alebo o 13 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
38 l objem palivovej nádrže 51 l objem palivovej nádrže -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 56% alebo o 185 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
145 l minimálny objem batožinového priestoru 330-334 l minimálny objem batožinového priestoru -
Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
O 19% alebo o 189 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
830 l maximálna veľkosť batožinového priestoru 1019 l maximálna veľkosť batožinového priestoru -
Viac sedadlá
O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
4 sedadlá 5 sedadlá
Neutralné príčiny Daewoo Matiz vs Mazda 3
-
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
Mazda 3 o O 37% alebo 709 kg ťažšie.
1210 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1919 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
5 dvere 5 dvere -
Dĺžka
Mazda 3 o O 22% alebo 965 mm viac.
3495 mm Dĺžka 4460 mm Dĺžka -
Šírka
Mazda 3 o O 17% alebo 300 mm širšie.
1495 mm Šírka 1795 mm Šírka -
Výška
Daewoo Matiz o 50 mm vyššie.
1485 mm Výška 1435 mm Výška -
Veľkosť predných pneumatík
145/70 R13 Veľkosť predných pneumatík 205/60 R16; 215/45 R18 Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
4
Kompresia
9.3
Kompresia
14.8
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
Výkon
Výkon motora
52 k @ 5900 ot/min.
Výkon motora
116 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
69 Nm @ 4600 ot/min.
Krútiaci moment
270 Nm @ 1600-2600 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
16.2 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
9.8 s
Najvyššia rýchlosť
144 km/h
Najvyššia rýchlosť
192 km/h
Objem motora
796 cm3
Objem motora
1759 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
17.0 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.3 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.1 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
4.7-4.9 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.1 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
4.3-4.5 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
7.9 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
5.2-5.3 l/100 km
Objem palivovej nádrže
38 l
Objem palivovej nádrže
51 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
145 l
Minimálny objem batožinového priestoru
330-334 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
830 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
1019 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1210 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1919 kg
Hmotnosť
806 kg
Hmotnosť
1406 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
5
dvere
5
Rozmery
Dĺžka
3495 mm
Dĺžka
4460 mm
Šírka
1495 mm
Šírka
1795 mm
Výška
1485 mm
Výška
1435 mm
Báza kolesa
2340 mm
Báza kolesa
2725 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
145/70 R13
Veľkosť predných pneumatík
205/60 R16; 215/45 R18
Podobné porovnania:
Daewoo Matiz a Daewoo Musso | Mazda 3 a Toyota MR2 |
Daewoo Matiz a Mercedes-Benz GLK | Mazda 3 a SEAT Altea |
Jeep Wrangler a Mazda 3 | Daewoo Matiz a Fiat Punto |