6
Čo je lepšie: Honda NSX alebo Toyota Supra?
Honda NSX
Toyota Supra
8 dôvodov prečo kúpiť Honda NSX
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac piemer valca
O 10% alebo o 9 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
91 mm piemer valca 82 mm piemer valca -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 1 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
9 prevodové stupne automatickej prevodovky 8 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac výkon motora
O 49% alebo o 249 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
507 k výkon motora 258 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 27% alebo o 150 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
550 Nm krútiaci moment 400 Nm @ 1550-4400 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 58 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
308 km/h najvyššia rýchlosť 250 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 43% alebo o 1495 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3493 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 12% alebo o 7 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
59 l objem palivovej nádrže 52 l objem palivovej nádrže
7 dôvodov prečo kúpiť Toyota Supra
-
Je to lepšie kompresia
O 2% alebo o 0.2 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
10 kompresia 10.2 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 5% alebo o 5.1 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
89.5 mm Zdvih piesta 94.6 mm Zdvih piesta -
Menej CO2 emisie
O 69% alebo o 93 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
228 g/km (367 g/mile) CO2 emisie 135 g/km (217 g/mile) CO2 emisie -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 62% alebo o 180 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
110 l minimálny objem batožinového priestoru 290 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 32% alebo o 452 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1847-1861 kg hmotnosť 1395 kg hmotnosť -
Menej polomer otáčania
O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
12.1 m polomer otáčania 11 m polomer otáčania -
Kratšie báza kolesa
O 6% alebo o 160 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2630 mm báza kolesa 2470 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Honda NSX vs Toyota Supra
-
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Priame vstrekovanie -
Maximálna dovolená hmotnosť
Honda NSX o 330 kg ťažšie.
2040 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1710 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
2 dvere 2 dvere -
Dĺžka
Honda NSX o 108 mm viac.
4487 mm Dĺžka 4379 mm Dĺžka -
Šírka
Honda NSX o 66 mm širšie.
1920 mm Šírka 1854 mm Šírka -
Výška
Toyota Supra o O 7% alebo 95 mm vyššie.
1204 mm Výška 1299 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1659 mm Rozchod predných kolies 1594 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1620 mm Rozchod zadných kolies 1589 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
10
Kompresia
10.2
Zdvih piesta
89.5 mm
Zdvih piesta
94.6 mm
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
91 mm
piemer valca
82 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
9 DCT
prevodové stupne automatickej prevodovky
8
Výkon
Výkon motora
507 k
Výkon motora
258 k @ 5000-6500 ot/min.
Krútiaci moment
550 Nm
Krútiaci moment
400 Nm @ 1550-4400 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
308 km/h
Najvyššia rýchlosť
250 km/h
Objem motora
3493 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
59 l
Objem palivovej nádrže
52 l
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Emisie
CO2 emisie
228 g/km (367 g/mile)
CO2 emisie
135 g/km (217 g/mile)
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
110 l
Minimálny objem batožinového priestoru
290 l
Maximálna dovolená hmotnosť
2040 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1710 kg
Hmotnosť
1847-1861 kg
Hmotnosť
1395 kg
Sedadlá
2
Sedadlá
2
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
12.1 m
Polomer otáčania
11 m
dvere
2
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
4487 mm
Dĺžka
4379 mm
Šírka
1920 mm
Šírka
1854 mm
Výška
1204 mm
Výška
1299 mm
Báza kolesa
2630 mm
Báza kolesa
2470 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1659 mm
Rozchod predných kolies
1594 mm
Rozchod zadných kolies
1620 mm
Rozchod zadných kolies
1589 mm
Podobné porovnania:
Infiniti FX a Toyota Supra |