Čo je lepšie: Mitsubishi FTO alebo Peugeot 306?

7 dôvodov prečo kúpiť Mitsubishi FTO

1. Viac valce
   O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   6 valcov

   4 valce

2. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

3. Viac výkon motora
   O 47% alebo o 80 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   170 k výkon motora

   90 k výkon motora

4. Viac najvyššia rýchlosť
   O 41 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   220 km/h najvyššia rýchlosť

   179 km/h najvyššia rýchlosť

5. Viac objem motora
   O 5% alebo o 93 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1998 cm3 objem motora

   1905 cm3 objem motora

6. Menej hmotnosť
   O 4% alebo o 50 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1150 kg hmotnosť

   1200 kg hmotnosť

7. Kratšie báza kolesa
   O 3% alebo o 80 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2500 mm báza kolesa

   2580 mm báza kolesa

5 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 306

1. Je to lepšie kompresia
   O 54% alebo o 11.8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10 kompresia

   21.8 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 22% alebo o 19 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   69 mm Zdvih piesta

   88 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 6% alebo o 4.6 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   78.4 mm piemer valca

   83 mm piemer valca

4. Viac krútiaci moment
   O 5% alebo o 9 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   186 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

   195 Nm @ 2250 ot/min. krútiaci moment

5. Viac sedadlá
   O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   2 sedadlá

   5 sedadlá

Neutralné príčiny Mitsubishi FTO vs Peugeot 306

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Diesel - štandardný diesel (SDI)

4. dvere
   

   2 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Peugeot 306 o 18 mm viac.
   

   4320 mm Dĺžka

   4338 mm Dĺžka

6. Šírka
   Mitsubishi FTO o 55 mm širšie.
   

   1735 mm Šírka

   1680 mm Šírka

7. Výška
   Peugeot 306 o O 8% alebo 115 mm vyššie.
   

   1300 mm Výška

   1415 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   195/60 R15 H Veľkosť predných pneumatík

   185/65 R14 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1560 mm Rozchod predných kolies

   1423-1433 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1580 mm Rozchod zadných kolies

    1424-1432 mm Rozchod zadných kolies