6
Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Peugeot 206?
Nissan GT-R
Peugeot 206
10 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Zdvih piesta dlhšie
O 7% alebo o 6.4 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
88.4 mm Zdvih piesta 82 mm Zdvih piesta -
Viac piemer valca
O 23% alebo o 21.8 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
95.5 mm piemer valca 73.7 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 89% alebo o 532 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
600 k výkon motora 68 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 75% alebo o 492 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment 160 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 63% alebo o 2401 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3799 cm3 objem motora 1398 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 32% alebo o 24 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
74 l objem palivovej nádrže 50 l objem palivovej nádrže -
Menej koeficient odporu Cd
O 19% alebo o 0.05 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
0.26 koeficient odporu Cd 0.31 koeficient odporu Cd -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 16% alebo o 39 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
249 l minimálny objem batožinového priestoru 210 l minimálny objem batožinového priestoru
5 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 206
-
Je to lepšie kompresia
O 50% alebo o 8.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9 kompresia 17.9 kompresia -
Menej hmotnosť
O 77% alebo o 740 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1703 kg hmotnosť 963 kg hmotnosť -
Viac sedadlá
O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
4 sedadlá 5 sedadlá -
Menej polomer otáčania
O 13% alebo o 1.4 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
12.2 m polomer otáčania 10.8 m polomer otáčania -
Kratšie báza kolesa
O 14% alebo o 337 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2780 mm báza kolesa 2443 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Peugeot 206
-
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
Nissan GT-R o 724 kg ťažšie.
2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1476 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
2 dvere 3/5 dvere -
Dĺžka
Nissan GT-R o 818 mm viac.
4690 mm Dĺžka 3872 mm Dĺžka -
Šírka
Nissan GT-R o 240 mm širšie.
1895 mm Šírka 1655 mm Šírka -
Výška
Peugeot 206 o O 5% alebo 76 mm vyššie.
1370 mm Výška 1446 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1600 mm Rozchod predných kolies 1445 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1600 mm Rozchod zadných kolies 1433 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
9
Kompresia
17.9
Zdvih piesta
88.4 mm
Zdvih piesta
82 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
73.7 mm
Výkon
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Výkon motora
68 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Krútiaci moment
160 Nm @ 2000 ot/min.
Objem motora
3799 cm3
Objem motora
1398 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
74 l
Objem palivovej nádrže
50 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
koeficient odporu Cd
0.26
koeficient odporu Cd
0.31
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
249 l
Minimálny objem batožinového priestoru
210 l
Maximálna dovolená hmotnosť
2200 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1476 kg
Hmotnosť
1703 kg
Hmotnosť
963 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
12.2 m
Polomer otáčania
10.8 m
dvere
2
dvere
3/5
Rozmery
Dĺžka
4690 mm
Dĺžka
3872 mm
Šírka
1895 mm
Šírka
1655 mm
Výška
1370 mm
Výška
1446 mm
Báza kolesa
2780 mm
Báza kolesa
2443 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1600 mm
Rozchod predných kolies
1445 mm
Rozchod zadných kolies
1600 mm
Rozchod zadných kolies
1433 mm
Podobné porovnania:
Alfa Romeo 155 a Nissan GT-R | Citroen C4 a Peugeot 206 |
Citroen C5 a Nissan GT-R | Peugeot 206 a Volvo S60 |
Citroen AX a Nissan GT-R | Ford Fusion a Peugeot 206 |