8
Čo je lepšie: Nissan Patrol alebo Toyota Supra?
Nissan Patrol
Toyota Supra
8 dôvodov prečo kúpiť Nissan Patrol
-
Viac valce
O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
8 valcov 4 valce -
Viac piemer valca
O 16% alebo o 16 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
98 mm piemer valca 82 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 36% alebo o 147 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
405 k výkon motora 258 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 29% alebo o 160 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
560 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 400 Nm @ 1550-4400 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 64% alebo o 3554 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
5552 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora -
Viac objem palivovej nádrže
O 63% alebo o 88 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
140 l objem palivovej nádrže 52 l objem palivovej nádrže -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 38% alebo o 180 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
470 l minimálny objem batožinového priestoru 290 l minimálny objem batožinového priestoru -
Viac sedadlá
O 5 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
7-8 sedadlá 2 sedadlá
7 dôvodov prečo kúpiť Toyota Supra
-
Zdvih piesta dlhšie
O 3% alebo o 2.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
92 mm Zdvih piesta 94.6 mm Zdvih piesta -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
7 prevodové stupne automatickej prevodovky 8 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac najvyššia rýchlosť
O 40 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
210 km/h najvyššia rýchlosť 250 km/h najvyššia rýchlosť -
Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
O 27% alebo o 1.4 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
6.6 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 5.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh -
Menej hmotnosť
O 92% alebo o 1280 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
2675 kg hmotnosť 1395 kg hmotnosť -
Menej polomer otáčania
O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
12.1 m polomer otáčania 11 m polomer otáčania -
Kratšie báza kolesa
O 24% alebo o 605 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
3075 mm báza kolesa 2470 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Nissan Patrol vs Toyota Supra
-
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Priame vstrekovanie -
Maximálna dovolená hmotnosť
Nissan Patrol o 1690 kg ťažšie.
3400 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1710 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
5 dvere 2 dvere -
Dĺžka
Nissan Patrol o 786 mm viac.
5165 mm Dĺžka 4379 mm Dĺžka -
Šírka
Nissan Patrol o 141 mm širšie.
1995 mm Šírka 1854 mm Šírka -
Výška
Nissan Patrol o 641 mm vyššie.
1940 mm Výška 1299 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1706 mm Rozchod predných kolies 1594 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1704 mm Rozchod zadných kolies 1589 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Zdvih piesta
92 mm
Zdvih piesta
94.6 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
98 mm
piemer valca
82 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
7
prevodové stupne automatickej prevodovky
8
Výkon
Výkon motora
405 k @ 5800 ot/min.
Výkon motora
258 k @ 5000-6500 ot/min.
Krútiaci moment
560 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
400 Nm @ 1550-4400 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
6.3 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
4.9 s
Najvyššia rýchlosť
210 km/h
Najvyššia rýchlosť
250 km/h
Objem motora
5552 cm3
Objem motora
1998 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
6.6 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
5.2 s
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
140 l
Objem palivovej nádrže
52 l
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
470 l
Minimálny objem batožinového priestoru
290 l
Maximálna dovolená hmotnosť
3400 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1710 kg
Hmotnosť
2675 kg
Hmotnosť
1395 kg
Sedadlá
7-8
Sedadlá
2
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
12.1 m
Polomer otáčania
11 m
dvere
5
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
5165 mm
Dĺžka
4379 mm
Šírka
1995 mm
Šírka
1854 mm
Výška
1940 mm
Výška
1299 mm
Báza kolesa
3075 mm
Báza kolesa
2470 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1706 mm
Rozchod predných kolies
1594 mm
Rozchod zadných kolies
1704 mm
Rozchod zadných kolies
1589 mm
Podobné porovnania:
Mercedes-Benz SLS-Class a Toyota Supra | Chevrolet Orlando a Nissan Patrol |