Čo je lepšie: Hyundai Santa FE alebo Isuzu Trooper?


Hyundai Santa FE
Isuzu Trooper
Hyundai Santa FE
Isuzu Trooper

3 dôvody prečo kúpiť Hyundai Santa FE

  1. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 4 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    8 prevodové stupne automatickej prevodovky 4 prevodové stupne automatickej prevodovky
  2. Viac výkon motora
    O 19% alebo o 38 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    197 k výkon motora 159 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 24% alebo o 103 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    436 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment 333 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

6 dôvodov prečo kúpiť Isuzu Trooper

  1. Je to lepšie kompresia
    O 16% alebo o 3 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    16 kompresia 19 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 8% alebo o 8.9 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    96 mm Zdvih piesta 104.9 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 10% alebo o 10 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    85.4 mm piemer valca 95.4 mm piemer valca
  4. Viac objem motora
    O 27% alebo o 800 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2199 cm3 objem motora 2999 cm3 objem motora
  5. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 47% alebo o 565 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    625 l minimálny objem batožinového priestoru 1190 l minimálny objem batožinového priestoru
  6. Kratšie báza kolesa
    O 5 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2765 mm báza kolesa 2760 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Hyundai Santa FE vs Isuzu Trooper

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Dieselový vstrekovací systém
  4. dvere
    5 dvere 5 dvere
  5. Dĺžka
    Isuzu Trooper o O 1% alebo 25 mm viac.
    4770 mm Dĺžka 4795 mm Dĺžka
  6. Šírka
    Hyundai Santa FE o 55 mm širšie.
    1890 mm Šírka 1835 mm Šírka
  7. Výška
    Isuzu Trooper o O 9% alebo 160 mm vyššie.
    1680 mm Výška 1840 mm Výška
  8. Veľkosť predných pneumatík
    235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 Veľkosť predných pneumatík 245/70 R16 Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
16
Kompresia
19
Zdvih piesta
96 mm
Zdvih piesta
104.9 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
85.4 mm
piemer valca
95.4 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
8
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
Výkon
Výkon motora
197 k @ 3800 ot/min.
Výkon motora
159 k @ 3900 ot/min.
Krútiaci moment
436 Nm @ 1750 ot/min.
Krútiaci moment
333 Nm @ 2000 ot/min.
Objem motora
2199 cm3
Objem motora
2999 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
625 l
Minimálny objem batožinového priestoru
1190 l
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
5
dvere
5
Rozmery
Dĺžka
4770 mm
Dĺžka
4795 mm
Šírka
1890 mm
Šírka
1835 mm
Výška
1680 mm
Výška
1840 mm
Báza kolesa
2765 mm
Báza kolesa
2760 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19
Veľkosť predných pneumatík
245/70 R16
Zobraziť všetko