Čo je lepšie: Audi TT alebo Audi S6?

6 dôvodov prečo kúpiť Audi TT

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 2% alebo o 1.4 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   92.8 mm Zdvih piesta

   91.4 mm Zdvih piesta

2. Viac výkon motora
   O 13% alebo o 51 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   400 k výkon motora

   349 k výkon motora

3. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 28% alebo o 1.1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   3.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

4. Menej hmotnosť
   O 27% alebo o 415 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1540 kg hmotnosť

   1955 kg hmotnosť

5. Menej polomer otáčania
   O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.0 m polomer otáčania

   12.1 m polomer otáčania

6. Kratšie báza kolesa
   O 17% alebo o 423 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2505 mm báza kolesa

   2928 mm báza kolesa

14 dôvodov prečo kúpiť Audi S6

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   5 valce

   6 valce

2. Je to lepšie kompresia
   O 35% alebo o 5.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10 kompresia

   15.5 kompresia

3. Viac piemer valca
   O 1% alebo o 0.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82.5 mm piemer valca

   83 mm piemer valca

4. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   7 prevodové stupne automatickej prevodovky

   8 prevodové stupne automatickej prevodovky

5. Viac krútiaci moment
   O 31% alebo o 220 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min. krútiaci moment

   700 Nm @ 2500-3100 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 16% alebo o 487 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2480 cm3 objem motora

   2967 cm3 objem motora

7. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 23% alebo o 1.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   8.0-8.1 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.2-6.3 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

8. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 14% alebo o 0.9 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   6.5-6.6 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   5.6 l/100 km spotreba paliva (cesta)

9. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 30% alebo o 3.2 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   10.6 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   7.4 l/100 km spotreba paliva (mesto)

10. Viac objem palivovej nádrže
    O 13% alebo o 8 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    

    55 l objem palivovej nádrže

    63 l objem palivovej nádrže

11. Menej koeficient odporu Cd
    O 21% alebo o 0.06 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
    

    0.35 koeficient odporu Cd

    0.29 koeficient odporu Cd

12. Menej CO2 emisie
    O 11% alebo o 18 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    

    182 g/km (293 g/mile) CO2 emisie

    164 g/km (264 g/mile) CO2 emisie

13. Viac maximálne strešné zaťaženie
    O 17% alebo o 15 kg Čím väčšie maximálne strešné zaťaženie, tým ťažší náklad môže vodič viesť na streche vozidla. Je dôležité používať špeciálne vybavenie na zabránenie poškodeniu náteru.
    

    75 kg maximálne strešné zaťaženie

    90 kg maximálne strešné zaťaženie

14. Viac sedadlá
    O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    

    4 sedadlá

    5 sedadlá

Neutralné príčiny Audi TT vs Audi S6

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   V motor Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Audi S6 o O 27% alebo 705 kg ťažšie.
   

   1885 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2590 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   4 dvere

6. Dĺžka
   Audi S6 o O 15% alebo 753 mm viac.
   

   4201 mm Dĺžka

   4954 mm Dĺžka

7. Šírka
   Audi S6 o O 3% alebo 54 mm širšie.
   

   1832 mm Šírka

   1886 mm Šírka

8. Výška
   Audi S6 o O 7% alebo 100 mm vyššie.
   

   1346 mm Výška

   1446 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   245/35 R 19 93 Y XL Veľkosť predných pneumatík

   255/40 R20 101Y Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1564 mm Rozchod predných kolies

    1620 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1543 mm Rozchod zadných kolies

    1603 mm Rozchod zadných kolies

12. veľkosť ráfikov kolesa
    

    9J x 19 veľkosť ráfikov kolesa

    8.5J x 20 veľkosť ráfikov kolesa